Gute Kooperation bei Teilschnittmaschinen-
Zertifizierung für Australien

Good cooperation on roadheader certification for Australia

Gute Kooperation bei Teilschnittmaschinen-Zertifizierung für Australien

Enge Zusammenarbeit zwischen ADVANTEC, HBT-Automation, HBT Australia und HBT Engineering in Indien. Für die Zertifizierung einer ADVANTEC Teilschnittmaschine für den australischen Markt unternehmen Teams der HBT Unternehmensgruppe gemeinsame Anstrengungen.

Joint-Venture Partner ADVANTEC Tunnel and Mining Solution GmbH hat die Gelegenheit, zwei seiner Teilschnittmaschinen (Roadheader) in Australien zu platzieren. Die Roadheader vom Typ TDR 100 sollen im Rahmen des Eagle Downs-Projektes zum Einsatz kommen.

Das Eagle Downs Metallurgical Coal Project ist ein geplantes untertägiges Kohlebergwerk in Australien mit einer voraussichtlichen Gesamtlebensdauer von 47 Jahren. Es befindet sich südlich von Moranbah im Bowen Basin, unmittelbar neben der Peak Downs Mine von BHPB Mitsubishi Alliance (BMA). Es handelt sich um eines der letzten unerschlossenen Gebiete im Bowen Basin für den Abbau von Premium-Steinkohle. Das Erschließungsprojekt ist vollständig genehmigt. Rund 40 % der Zugangsstollen sind bereits fertiggestellt.

Die TDR100 Teilschnittmaschinen von ADVANTEC sind bisher nur ATEX zertifiziert. Für den australischen Markt müssen die elektrischen Komponenten der Maschine auf den Zertifizierungsstandard IECEx angehoben werden.

IECEx steht für International Electrotechnical Commission Explosive. Während ATEX eine auf Europa beschränkte Pflichtanwendung ist, ist IECEx eine internationale Zertifizierung, die in mehreren Ländern akzeptiert wird, um das Vertrauen in die Sicherheit von Ex-Geräten zu stärken.

Um die benötigte IECEx-Zertifizierung zu erhalten, arbeiten interdisziplinäre Teams aus der HBT-Unternehmensgruppe – unterstützt durch externe Firmen – eng zusammen. HBT Joint-Venture Partner ADVANTEC wird den Stahlbau übernehmen, die Elektrik wird von Pempek Systems, Australiens führendem Anbieter von Steuerungs-, Telemetrie- und Automatisierungslösungen, beigesteuert.

Die Zertifizierung der elektronischen Komponenten wird von der HBT Automation vorangetrieben – unterstützt durch die deutsche Prüfgesellschaft DEKRA. Speziell für die ersten beiden Maschinen, die mit Pempek elektrifiziert werden, geht es zunächst um die IECEx Zertifizierung des 1000 V 300 kW Schneidmotors. HBT Australia wird Hersteller der Maschinen. Ebenfalls involviert in das Projekt sind HBT Engineering Limited in Indien, HBT Waratah Engineering in Australien sowie eine externe Beratungsfirma. Parallel verfolgen ADVANTEC und HBT Automation die schnellstmögliche IECEx Zertifizierung der Maschine mit Elektrifizierung durch HBT Automation, so dass die sehr hochpreisigen Komponenten von Pempek nur für die ersten beiden Projekte als Türöffner notwendig sind. Zudem bekommt man hierdurch auch Zugang zu anderen Märkten, die aufgrund fehlender Zertifizierungen noch nicht angreifbar waren.

Das Ziel ist es, bis Mitte 2024 zwei TDR 100 Roadheader für den australischen Markt fertig zertifiziert und gebaut zu haben und in Indien als Referenz untertage zu betreiben.

Nach erfolgreichem Testeinsatz, sollen dann zwei TDR100 Teilschnittmaschinen auf Eagle Downs betrieben werden. Dies wäre ein großer Erfolg für ADVANTEC, da diese Maschinen eine erste Referenz in Australien wären mit der Option, vier weitere Maschinen in dem australischen Markt zu platzieren.

ADVANTEC TDR 100

Die TDR 100 ist eine elektrisch angetriebene und raupenmobile Teilschnittmaschine, die für das Schneiden von harten und abrasiven Gesteinsmassen mit einer einaxialen Druckfestigkeit (UCS) von bis zu 140 MPa (bis zu 180 MPa bei Tunnelbauprojekten) ausgelegt ist. Die Schneidleistung beträgt 300 bis 400 kW und der Vorschub des Schneidarms beträgt 600 mm. Zusatzausrüstungen ermöglichen vielfältige Nutzungsmöglichkeiten.

EN

Good cooperation on roadheader certification for Australia

Close cooperation between ADVANTEC, HBT-Automation, HBT Australia and HBT Engineering in India. Teams from the HBT Group are working together to certify an ADVANTEC roadheader for the Australian market.

Joint venture partner ADVANTEC Tunnel and Mining Solution GmbH has the opportunity to place two of its roadheaders in Australia. The TDR 100 roadheaders will be used as part of the Eagle Downs project.

The Eagle Downs Metallurgical Coal Project is a planned underground coal mine in Australia with an expected total life of 47 years. It is located south of Moranbah in the Bowen Basin, adjacent to BHPB Mitsubishi Alliance’s (BMA) Peak Downs Mine. It is one of the last undeveloped areas in the Bowen Basin for the mining of premium bituminous coal. The development project is fully permitted. Around 40% of the access tunnels have already been completed.

The TDR100 roadheaders from ADVANTEC are currently only ATEX certified. For the Australian market, the electrical components of the machine must be upgraded to the IECEx certification standard.

IECEx stands for International Electrotechnical Commission Explosive. While ATEX is a mandatory application limited to Europe, IECEx is an international certification that is accepted in several countries to increase confidence in the safety of Ex equipment.

To obtain the required IECEx certification, interdisciplinary teams from the HBT group of companies – supported by external companies – work closely together. HBT joint venture partner ADVANTEC will be responsible for the steel construction, while the electrical system will be supplied by Pempek Systems, Australia’s leading provider of control, telemetry and automation solutions.

The certification of the electronic components is being driven forward by HBT Automation – supported by the German testing company DEKRA. Specifically for the first two machines to be electrified with Pempek, the first step is to obtain IECEx certification for the 1000 V 300 kW cutting motor. HBT Australia will be the manufacturer of the machines. Also involved in the project are HBT Engineering Limited in India, HBT Waratah Engineering in Australia and an external consultancy firm. In parallel, ADVANTEC and HBT Automation are pursuing the fastest possible IECEx certification of the machine with electrification by HBT Automation, so that the very high-priced components from Pempek are only necessary as door openers for the first two projects. This also gives access to other markets that were not yet accessible due to a lack of certifications.

The aim is to have two TDR 100 Roaheaders certified and built for the Australian market by mid-2024 and to operate them underground in India as a reference.

After successful testing, two TDR100 roadheaders will then be operated on Eagle Downs. This would be a great success for ADVANTEC as these machines would be a first reference in Australia with the option to place four more machines in the Australian market.

ADVANTEC TDR 100

The TDR 100 is an electrically driven and track-mounted roadheader designed for cutting hard and abrasive rock masses with a uniaxial compressive strength (UCS) of up to 140 MPa (up to 180 MPa for tunnel construction projects). The cutting power is 300 to 400 kW and the feed of the cutting arm is 600 mm. Additional equipment enables a wide range of applications.